Blog

Liigeldes Põltsamaa ja Esku vahelisel maanteel, jääb tihedas autodevoolus peaaegu alati silma mõni teepeenral kulgev jalakäija või jalgrattur. Ettevalmistustööd selle tee ehitamiseks ja rahastamisvõimaluste otsimiseks on viimase aasta vältel kulgenud aktiivselt.

Inimeste kogutud 240 toetusallkirja anti edasi majandus- ja kommunikatsiooniministrile. Volikogu võttis asja olulisust silmas pidades vastu otsuse alustada ehitust valla eelarvelistest vahenditest. Riigipoolne täiemahuline rahastamine võimaldab nüüd neid vahendeid kasutada mõne teise olulise objekti rahastamisel. On ju 2022. aastal olemas ka rahastus riigilt Pika tänava remondiks 324 000 euro ulatuses, mis annaks võimaluse ühendada Esku ja Kamari suunalised kergliiklusteed. See näitab, kui oluline on vallale koostöö riigi ja omavalitsuse vahel. On ju kõik meie suuremad objektid saanud tuge riigilt.

Riik on viinud mustkatte alla teed Tapikule, Umbusisse, Loopresse. Kõlama on jäänud vajadus kergliiklustee järele Lustivere suunal, aga seal on siiski vaja ehitada uus tee koos kergliiklusteega ja siin on riigil oma sõna öelda. Liiklusohutuse programmist on eraldatud ka raha, et ehitada 2022. aastal valmis kergliiklustee Aidu järvest Laisaare teeni. Järgmisel aastal algavad Neanurme ja Pikknurme vahelise lõigu ümberehitustööd 2+1-maanteeks ja ristmike uuendamiseks.

Järge on ootamas Puurmani-Kursi kergliiklustee, kus vaja on alustada projekteerimistööde ja maatoimingutega.

Turvalist liiklemist valla teedel.

Põltsamaa Valla Sõnumid 07.10.2021
Kommertstekst